Una nueva cara para el sistema de transporte de Temuco

El desarrollo de sistemas de información a usuarios se constituye en un elemento indispensable para mejorar la calidad del servicio y el acceso al transporte público.

Así lo entendió la Secretaría Regional Ministerial de Transporte en la Región de la Araucanía de Chile, cuando convocó al estudio “Normalización de Sistema de Información Visual del Transporte Urbano” para mejorar el sistema de información visual en el transporte público colectivo de la ciudad de Temuco. El objetivo del estudio fue diseñar un plan de mejoras concretas al sistema de información visual con un calendario de inversiones y actividades asociadas.

El trabajo comenzó con un exhaustivo levantamiento de información, que consideró tanto una revisión visual de los elementos de comunicación y de mobiliario urbano así como la investigación con usuarios, para elaborar un completo diagnóstico de los elementos y estrategias de información actuales.

El diagnóstico dio cuenta de una serie de elementos de información y hábitos arraigados a nivel local pero que no constituyen un sistema coordinado. Esta característica es común en muchas ciudades de Latinoamérica, donde se encuentra un alto nivel de ruido visual, redundancia y percepción atomizada en términos de información. Las brechas principales del sistema actual detectadas en Temuco pueden resumirse en cuatro aspectos:

• Consistencia: necesidad de estandarización de todos los componentes del sistema a nivel gráfico, de mobiliario y de contenidos
• Inclusividad: necesidad de expandir la cobertura de información y ponerla al alcance de todos los usuarios, independiente de si estos son habituales, ocasionales o si se trata de usuarios en condición de discapacidad
• Sistematización: necesidad de proveer información de transporte urbano de manera coordinada y elementos de infraestructura que operen de modo sistemático
• Modernización: necesidad de contar con un sistema de transporte urbano contemporáneo con tecnologías disponibles y con visión de futuro.

Partiendo desde la premisa de que nos enfrentábamos a un sistema de transporte urbano relativamente estable en el tiempo y que no enfrentaría ningún cambio mayor en el corto y mediano plazo, se determinó que no existían razones suficientes para imponer un sistema de información artificial, extraño a lo existente, sino que se trataba más bien de recuperar los contenidos valorados y ya aprendidos por los usuarios y construir un sistema de información normalizado a partir de esta base.

Es así como se definió una estrategia marco de diseño basada en tres pilares:

• Mantener: aquellos contenidos, códigos y aspectos existentes que sean percibidos positivamente dentro de un contexto normalizado
• Consolidar: aquellos contenidos que se reconocen como útiles pero adolecen de una presentación consistente
• Innovar: en aquellos contenidos que no hayan sido abordados de manera nuevo diseño exterior buses directa con los datos actuales.

Esta estrategia dio pie al desarrollo final de un grupo de piezas gráficas coordinadas para paradas y vehículos que componen un sistema de información visual normalizado. La implementación de este sistema se estructura en tres etapas: piloto, marcha blanca y consolidación. El costo total de la implementación se estimó en USD 1.2 millones, incluyendo
inversiones en la vía pública y vehículos.

Durante la implementación piloto, programada para fines de 2012 y principios del 2013, se han considerado una evaluación de la comprensión de los usuarios y el desempeño de las piezas para garantizar que las soluciones sean aceptadas y cumplan con las necesidades de Temuco.