El Proyecto Manzana 4 “Nuevos Ministerios” se encontraba en etapa de planeación y diseño, para lo cual era necesario complementar el diseño arquitectónico con un análisis de la operación de los estacionamientos previstos, una modelación peatonal de las áreas destinadas a la circulación peatonal y espera, un estudio de transporte vertical y un análisis de evacuación del complejo en caso de emergencias.
Steer fue contratado para formular y desarrollar una metodología de análisis denominada “Análisis operativo del estacionamiento y accesos al proyecto” con la cual se evaluaron y validaron las condiciones de movilidad vehicular y peatonal. Adicional a lo anterior, se construyeron modelos de simulación de evaluación y circulación peatonal de lobbies. Con estos análisis, el objetivo fue identificar posibles impactos en la infraestructura a diseñarse y realizar recomendaciones para los ajustes correspondientes al diseño.
Partiendo de la metodología y propuestas técnicas formuladas, se desarrollaron evaluaciones a nivel de maniobrabilidad, puntos de conflicto, configuración de rampas, accesos y salidas vehiculares, que en conjunto con el desarrollo de modelos dinámicos y estáticos, permitieron identificar la necesidad de tecnificar y ampliar el número de puntos de atención vehicular, así como proponer la modificación de los sentidos de circulación de los estacionamientos y rutas de ingreso y salida que separarán las diferentes tipologías vehiculares según su funcionalidad.
Así mismo, dentro de los requisitos para aprobación de los estudios y diseños, era necesario presentar el estudio de evacuación de personas en caso de emergencia y el estudio de transporte vertical, donde ayudamos al cliente a validar la capacidad del sistema de ascensores y las necesidades de equipo.